உள்ளமைக்கக்கூடிய நேரியல் இயக்கக் கூறு
நேரியல் இயக்கத் திட்டங்கள், திருகு அல்லது தொகுதிக்கும் இயக்ககத்திற்கும் இடையிலான இடைமுகத்தில் அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன. மோட்டார் விளிம்பு, தண்டு விட்டங்கள், இணைப்பு, வேகம், முறுக்குவிசை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆகியவற்றை நாங்கள் ஒரே இடைமுகத் தொகுப்பாகக் கருதுகிறோம். வழங்கப்பட்ட மோட்டார் படங்கள், கிடைக்கக்கூடிய இயக்கக-ஒருங்கிணைப்பு வளங்களுக்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டாக மட்டுமே இங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒரு நிலையான விவரக்குறிப்பாக அல்ல.
தேர்வு தரவு
| அச்சு இடைமுகம் | பந்து திருகு, முன்னணி திருகு அல்லது ஒருங்கிணைந்த தொகுதி |
|---|---|
| மோட்டார் வகை | பயன்பாட்டைப் பொறுத்து ஏசி தூண்டல், மாறுபடும் அதிர்வெண், ஸ்டெப்பர் அல்லது செர்வோ இடைமுகம் |
| பொருத்தும் விளிம்பு | மோட்டார் மற்றும் இயக்கப்படும் அச்சு பைலட் / போல்ட் அமைப்பைப் பொருத்துக. |
| இணைப்பு | துளை, முறுக்கு விசை, வேகம் மற்றும் சீரற்ற நிலைத் திறனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் |
| மின் தரவு | மின்னழுத்தம், அதிர்வெண், திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆகியவை தேவையான மோட்டார்/பெயர்ப்பலகையிலிருந்து பெறப்பட வேண்டும். |
| பிரேக் / பின்னூட்டம் | திட்ட-குறிப்பிட்ட |
பொறியியல் குறிப்பு: குறிப்பு வகுப்புகளாகக் காட்டப்படும் மதிப்புகள் பொதுவான சந்தைச் சொற்களையே விவரிக்கின்றன, அவை உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட இருப்புப் பட்டியல் அல்ல. இறுதிப் பரிமாணங்கள், சுமைத் தரங்கள், துல்லியம்/முன்சுமை மற்றும் பரிமாற்றத்தன்மை ஆகியவை விண்ணப்பம் அல்லது வரைபடத்துடன் ஒப்பிட்டு உறுதி செய்யப்படுகின்றன.
இந்த உள்ளமைவு பொருந்தும் போது
ஒரு வாடிக்கையாளர், திருகு மூலம் இயக்கப்படும் அச்சு அல்லது நேரியல் தொகுதியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மோட்டார், இணைப்பு, தாங்கி அல்லது பொருத்தும் இடைமுகத்தை விரும்பும்போது பயன்படுத்தவும்.
உங்கள் RFQ உடன் என்ன அனுப்ப வேண்டும்
அச்சு மாதிரி/வரைபடம், மோட்டார் மாதிரி அல்லது மின்சார இலக்கு, தண்டு அளவுகள், விளிம்பு பரிமாணங்கள், தேவையான வேகம்/முறுக்குவிசை, பிரேக்/என் கோடர் தேவைகள், கட்டுப்படுத்தி/VFD கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பணிச் சுழற்சி.
