KONFIGURIERBARE LINEARE BEWEGUNGSKOMPONENTE
Projekte im Bereich linearer Antriebe scheitern häufig an der Schnittstelle zwischen Spindel bzw. Modul und Antrieb. Wir betrachten Motorflansch, Wellendurchmesser, Kupplung, Drehzahl, Drehmoment und Ansteuerungsmethode als eine Einheit. Die Abbildung des Motors dient hier lediglich als Beispiel für verfügbare Integrationsmöglichkeiten des Antriebs und stellt keine feste Spezifikation dar.
Auswahldaten
| Achsenschnittstelle | Kugelgewindetrieb, Gewindespindel oder integriertes Modul |
|---|---|
| Motortyp | AC-Induktion, variable Frequenz, Schrittmotor- oder Servoschnittstelle je nach Anwendung |
| Montageflansch | Motor und Antriebsachse mit Pilot-/Schraubenmuster abgleichen |
| Kupplung | Auswahl von Bohrung, Drehmoment, Drehzahl und Ausrichtungsfehlern |
| Elektrische Daten | Spannung, Frequenz, Leistung und Steuerungsmethode müssen dem entsprechenden Motor/Typenschild entnommen werden. |
| Bremse / Rückmeldung | Projektspezifisch |
Technischer Hinweis: Die angegebenen Werte dienen als Referenzklassen und beschreiben gängige Marktbegriffe, stellen jedoch keine verbindliche Lagerliste dar. Endgültige Abmessungen, Tragfähigkeiten, Genauigkeit/Vorspannung und Austauschbarkeit werden anhand der Anwendung oder Zeichnung bestätigt.
Wenn diese Konfiguration passt
Zum Einsatz kommen, wenn der Kunde einen abgestimmten Motor, eine Kupplung, eine Halterung oder eine Montageschnittstelle mit einer schraubengetriebenen Achse oder einem Linearmodul wünscht.
Was Sie Ihrer Angebotsanfrage beifügen sollten
Achsenmodell/-zeichnung, Motormodell oder elektrische Zielvorgabe, Wellengrößen, Flanschabmessungen, erforderliche Drehzahl/Drehmoment, Brems-/Encoder-Anforderungen, Regler-/Frequenzumrichter-Beschränkungen und Arbeitszyklus.
