KONFIGUROWALNY KOMPONENT RUCHU LINIOWEGO
Projekty ruchu liniowego często zawodzą na styku śruby lub modułu z napędem. Kołnierz silnika, średnice wału, sprzęgło, prędkość, moment obrotowy i metodę sterowania traktujemy jako jeden pakiet interfejsów. Dostarczony obraz silnika służy tutaj jedynie jako przykład dostępnych zasobów integracji napędu, a nie jako stała specyfikacja.
Dane selekcji
| Interfejs osi | Śruba kulowa, śruba pociągowa lub moduł zintegrowany |
|---|---|
| Typ silnika | Interfejs indukcyjny prądu przemiennego, o zmiennej częstotliwości, krokowy lub serwo według zastosowania |
| Kołnierz montażowy | Dopasuj silnik i pilot osi napędzanej/wzór śrub |
| Sprzęganie | Wybierz otwór, moment obrotowy, prędkość i zdolność do niewspółosiowości |
| Dane elektryczne | Napięcie, częstotliwość, moc i metoda sterowania muszą pochodzić z wymaganego silnika/tabliczki znamionowej |
| Hamulec / sprzężenie zwrotne | Specyficzne dla projektu |
Uwaga techniczna: Wartości podane jako klasy referencyjne opisują powszechnie stosowaną terminologię rynkową, a nie gwarantowany stan magazynowy. Wymiary końcowe, nośności, dokładność/naprężenie wstępne i zamienność są potwierdzane na podstawie zastosowania lub rysunku.
Gdy ta konfiguracja pasuje
Stosować, gdy klient chce skoordynować silnik, sprzęgło, wspornik lub interfejs montażowy z osią napędzaną śrubą lub modułem liniowym.
Co wysłać wraz z zapytaniem ofertowym
Model/rysunek osi, model silnika lub obiekt docelowy elektryczny, rozmiary wału, wymiary kołnierza, wymagana prędkość/moment obrotowy, potrzeby dotyczące hamulca/enkodera, ograniczenia sterownika/VFD oraz cykl pracy.
