Merchandise Description
High Precision Linear Rail with ball guide slide bearing carrier
The roller linear CZPT assembly is made up of guide, slide, metal ball, reverser, retainer, seal stop and baffle etc.When the CZPT and slide act relative motion, the metal ball will roll together the 4 annealed precise floor raceways on the CZPT and enter into return hole through reversal device (reverser) at the stop of slide ahead of moving into into raceways,
the steel ball rolls recurrently in this way. The 2 ends of reverser are geared up with dust-proof seal finishes to prevent dust and detritus from moving into into inner slide successfully
The roller linear CZPT assembly is made up of guide, slide, metal ball, reverser, retainer, seal end and baffle and many others. When the CZPT and slide act relative motion, the steel ball will roll together the 4 annealed precise floor raceways on the CZPT and enter into return gap by means of reversal unit (reverser) at the conclude of slide just before entering into raceways, the metal ball rolls recurrently in this way. The 2 ends of reverser are geared up with dust-evidence seal finishes to avoid dust and detritus from getting into into inner slide efficiently
Flange Type Linear Xihu (West Lake) Dis. Rail and Block Assembly AMLE A&AL
| Type | Dimension of Assembly | Dimension of Slide carriage | Dimension of Xihu (West Lake) Dis. rail | ||||||||||||
| H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×l**/* | L1 | Oil Hole | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h | |
| LMAE15A | 24 | forty seven | 16 | four.6 | sixty six | 38×30 | M5×8 | 40 | Ф3 | 4.3 | five | 15 | fourteen | sixty | 4.5×7.5×5.3 |
| LMAE20A | 30 | 63 | 21.5 | 5 | 77.eight | 53×40 | M6×9 | 48.eight | M6×1 | 5 | 6.5 | 20 | 18 | 60 | 6×9.5×8.five |
| LMAE20AL | ninety two.four | 63.4 | |||||||||||||
| LMAE25A | 36 | 70 | 23.5 | 7 | 88 | 57×45 | M8×12 | fifty seven | M6×1 | 5 | 6.five | 23 | 22 | 60 | 7×11×9 |
| LMAE25AL | one hundred ten.1 | seventy nine.1 | |||||||||||||
| LMAE30A | 42 | 90 | 31 | 9 | 109 | 72×52 | M10×12 | seventy two | M6×1 | 7 | 6.5 | 28 | 26 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE30AL | 131.three | 94.three | |||||||||||||
| LMAE35A | 48 | 100 | 33 | 9.five | 109 | 82×62 | M10×13 | 80 | M6×1 | 8 | 6.5 | 34 | 29 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE35AL | 134.eight | a hundred and five.eight | |||||||||||||
| LMAE45A | 60 | 120 | 37.five | 14 | 138.2 | 100×80 | M12×15 | one hundred and five | M8×1 | 10 | 13 | 45 | 38 | 105 | 14×20×17 |
| LMAE45AL | 163 | 129.eight | |||||||||||||
| LMAE55A | 70 | 140 | 43.five | 15 | one hundred seventy | 116×95 | M14×20 | 121 | M8×1 | 11 | 13 | 53 | 44 | 120 | 16×23×20 |
| LMAE55AL | 205.1 | 156.1 | |||||||||||||
| Type | Reference(mm) | Basic Load(kgf) | Allowable Static Second(kgfxm) | Berat | |||||
| Lmax | G | Rated Dynamic Load(c) | Rated Static Load(co) | Mx | My | Mz | Slide kg |
Xihu (West Lake) Dis. Railkgf/m | |
| LMAE15A | 4000 | 20 | 850 | 1650 | ten | 8 | eight | .19 | one.4 |
| LMAE20A | 4000 | 20 | 1450 | 2560 | 22 | eighteen | eighteen | .4 | 2.6 |
| LMAE20AL | 1900 | 3330 | 28.6 | 23.4 | 23.four | .52 | |||
| LMAE25A | 4000 | 20 | 2140 | 4000 | 36 | 32 | 31 | .fifty seven | 3.six |
| LMAE25AL | 2996 | 5600 | fifty.four | forty four.8 | forty three.four | .seventy two | |||
| LMAE30A | 4000 | 20 | 2980 | 5490 | sixty | 50 | forty nine | one.one | 5.two |
| LMAE30AL | 3900 | 7190 | seventy eight.five | sixty five | 65 | 1.four | |||
| LMAE35A | 4000 | 20 | 3960 | 7571 | ninety six | 75 | 73 | one.6 | 7.2 |
| LMAE35AL | 5230 | 9270 | one hundred twenty five | ninety five | ninety five | 2 | |||
| LMAE45A | 4000 | 22.5 | 6740 | 12100 | 216 | a hundred and seventy | 168 | 2.seven | 12.3 |
| LMAE45AL | 8330 | 14950 | 267 | 210 | 210 | 3.six | |||
| LMAE55A | 4000 | 30 | 9940 | 17100 | 367 | 293 | 288 | 5 | 16.9 |
| LMAE55AL | 12820 | 22060 | 473 | 380 | 375 | six.4 | |||
If there is any issue on earlier mentioned pointed out linear CZPT rail and block assy. Welcome to get in touch with us
Our workroom at a look:
Protected Deal and workroom at a look:
Software way of Linear CZPT rail and block assy:
We attended expert reasonable in China and Overseas.
| Aplikasi: | Shipboard Crane, Goods Yard Crane, Workshop Crane |
|---|---|
| Bahan: | Baja |
| Struktur: | Linear Guideway Ball Screw |
| Instalasi: | Profile Cutting Machine |
| Tipe yang Digerakkan: | Sliding |
| Daya dukung: | Middle-Level |
###
| Kustomisasi: |
Tersedia
|
|---|
###
| Type | Dimension of Assembly | Dimension of Slide carriage | Dimension of Guide rail | ||||||||||||
| H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×l**/* | L1 | Oil Hole | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h | |
| LMAE15A | 24 | 47 | 16 | 4.6 | 66 | 38×30 | M5×8 | 40 | Ф3 | 4.3 | 5 | 15 | 14 | 60 | 4.5×7.5×5.3 |
| LMAE20A | 30 | 63 | 21.5 | 5 | 77.8 | 53×40 | M6×9 | 48.8 | M6×1 | 5 | 6.5 | 20 | 18 | 60 | 6×9.5×8.5 |
| LMAE20AL | 92.4 | 63.4 | |||||||||||||
| LMAE25A | 36 | 70 | 23.5 | 7 | 88 | 57×45 | M8×12 | 57 | M6×1 | 5 | 6.5 | 23 | 22 | 60 | 7×11×9 |
| LMAE25AL | 110.1 | 79.1 | |||||||||||||
| LMAE30A | 42 | 90 | 31 | 9 | 109 | 72×52 | M10×12 | 72 | M6×1 | 7 | 6.5 | 28 | 26 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE30AL | 131.3 | 94.3 | |||||||||||||
| LMAE35A | 48 | 100 | 33 | 9.5 | 109 | 82×62 | M10×13 | 80 | M6×1 | 8 | 6.5 | 34 | 29 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE35AL | 134.8 | 105.8 | |||||||||||||
| LMAE45A | 60 | 120 | 37.5 | 14 | 138.2 | 100×80 | M12×15 | 105 | M8×1 | 10 | 13 | 45 | 38 | 105 | 14×20×17 |
| LMAE45AL | 163 | 129.8 | |||||||||||||
| LMAE55A | 70 | 140 | 43.5 | 15 | 170 | 116×95 | M14×20 | 121 | M8×1 | 11 | 13 | 53 | 44 | 120 | 16×23×20 |
| LMAE55AL | 205.1 | 156.1 | |||||||||||||
###
| Type | Reference(mm) | Basic Load(kgf) | Allowable Static Moment(kgfxm) | Berat | |||||
| Lmax | G | Rated Dynamic Load(c) | Rated Static Load(co) | Mx | My | Mz | Slide kg |
Guide Railkgf/m | |
| LMAE15A | 4000 | 20 | 850 | 1650 | 10 | 8 | 8 | 0.19 | 1.4 |
| LMAE20A | 4000 | 20 | 1450 | 2560 | 22 | 18 | 18 | 0.4 | 2.6 |
| LMAE20AL | 1900 | 3330 | 28.6 | 23.4 | 23.4 | 0.52 | |||
| LMAE25A | 4000 | 20 | 2140 | 4000 | 36 | 32 | 31 | 0.57 | 3.6 |
| LMAE25AL | 2996 | 5600 | 50.4 | 44.8 | 43.4 | 0.72 | |||
| LMAE30A | 4000 | 20 | 2980 | 5490 | 60 | 50 | 49 | 1.1 | 5.2 |
| LMAE30AL | 3900 | 7190 | 78.5 | 65 | 65 | 1.4 | |||
| LMAE35A | 4000 | 20 | 3960 | 7010 | 96 | 75 | 73 | 1.6 | 7.2 |
| LMAE35AL | 5230 | 9270 | 125 | 95 | 95 | 2 | |||
| LMAE45A | 4000 | 22.5 | 6740 | 12100 | 216 | 170 | 168 | 2.7 | 12.3 |
| LMAE45AL | 8330 | 14950 | 267 | 210 | 210 | 3.6 | |||
| LMAE55A | 4000 | 30 | 9940 | 17100 | 367 | 293 | 288 | 5 | 16.9 |
| LMAE55AL | 12820 | 22060 | 473 | 380 | 375 | 6.4 | |||
| Aplikasi: | Shipboard Crane, Goods Yard Crane, Workshop Crane |
|---|---|
| Bahan: | Baja |
| Struktur: | Linear Guideway Ball Screw |
| Instalasi: | Profile Cutting Machine |
| Tipe yang Digerakkan: | Sliding |
| Daya dukung: | Middle-Level |
###
| Kustomisasi: |
Tersedia
|
|---|
###
| Type | Dimension of Assembly | Dimension of Slide carriage | Dimension of Guide rail | ||||||||||||
| H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×l**/* | L1 | Oil Hole | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h | |
| LMAE15A | 24 | 47 | 16 | 4.6 | 66 | 38×30 | M5×8 | 40 | Ф3 | 4.3 | 5 | 15 | 14 | 60 | 4.5×7.5×5.3 |
| LMAE20A | 30 | 63 | 21.5 | 5 | 77.8 | 53×40 | M6×9 | 48.8 | M6×1 | 5 | 6.5 | 20 | 18 | 60 | 6×9.5×8.5 |
| LMAE20AL | 92.4 | 63.4 | |||||||||||||
| LMAE25A | 36 | 70 | 23.5 | 7 | 88 | 57×45 | M8×12 | 57 | M6×1 | 5 | 6.5 | 23 | 22 | 60 | 7×11×9 |
| LMAE25AL | 110.1 | 79.1 | |||||||||||||
| LMAE30A | 42 | 90 | 31 | 9 | 109 | 72×52 | M10×12 | 72 | M6×1 | 7 | 6.5 | 28 | 26 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE30AL | 131.3 | 94.3 | |||||||||||||
| LMAE35A | 48 | 100 | 33 | 9.5 | 109 | 82×62 | M10×13 | 80 | M6×1 | 8 | 6.5 | 34 | 29 | 80 | 9×14×12 |
| LMAE35AL | 134.8 | 105.8 | |||||||||||||
| LMAE45A | 60 | 120 | 37.5 | 14 | 138.2 | 100×80 | M12×15 | 105 | M8×1 | 10 | 13 | 45 | 38 | 105 | 14×20×17 |
| LMAE45AL | 163 | 129.8 | |||||||||||||
| LMAE55A | 70 | 140 | 43.5 | 15 | 170 | 116×95 | M14×20 | 121 | M8×1 | 11 | 13 | 53 | 44 | 120 | 16×23×20 |
| LMAE55AL | 205.1 | 156.1 | |||||||||||||
###
| Type | Reference(mm) | Basic Load(kgf) | Allowable Static Moment(kgfxm) | Berat | |||||
| Lmax | G | Rated Dynamic Load(c) | Rated Static Load(co) | Mx | My | Mz | Slide kg |
Guide Railkgf/m | |
| LMAE15A | 4000 | 20 | 850 | 1650 | 10 | 8 | 8 | 0.19 | 1.4 |
| LMAE20A | 4000 | 20 | 1450 | 2560 | 22 | 18 | 18 | 0.4 | 2.6 |
| LMAE20AL | 1900 | 3330 | 28.6 | 23.4 | 23.4 | 0.52 | |||
| LMAE25A | 4000 | 20 | 2140 | 4000 | 36 | 32 | 31 | 0.57 | 3.6 |
| LMAE25AL | 2996 | 5600 | 50.4 | 44.8 | 43.4 | 0.72 | |||
| LMAE30A | 4000 | 20 | 2980 | 5490 | 60 | 50 | 49 | 1.1 | 5.2 |
| LMAE30AL | 3900 | 7190 | 78.5 | 65 | 65 | 1.4 | |||
| LMAE35A | 4000 | 20 | 3960 | 7010 | 96 | 75 | 73 | 1.6 | 7.2 |
| LMAE35AL | 5230 | 9270 | 125 | 95 | 95 | 2 | |||
| LMAE45A | 4000 | 22.5 | 6740 | 12100 | 216 | 170 | 168 | 2.7 | 12.3 |
| LMAE45AL | 8330 | 14950 | 267 | 210 | 210 | 3.6 | |||
| LMAE55A | 4000 | 30 | 9940 | 17100 | 367 | 293 | 288 | 5 | 16.9 |
| LMAE55AL | 12820 | 22060 | 473 | 380 | 375 | 6.4 | |||
Memilih Jenis Rel Linear yang Tepat untuk Printer 3D Anda
Menggunakan rel linier pada printer 3D Anda adalah cara umum untuk memberikan dukungan pada alas cetak, tetapi ada beberapa kekurangan dalam menggunakan jenis rel ini. Pelajari tentang berbagai jenis rel dan cara memilih yang terbaik untuk proyek Anda.
Rel persegi
Memilih rel linier yang tepat dapat memberikan keuntungan signifikan dalam hal biaya, daya tahan, dan kinerja. Memilih jenis rel yang tepat adalah langkah kunci sebelum memutuskan desain keseluruhan. Memilih jenis yang tepat akan bergantung pada persyaratan aplikasi Anda. Proses pemilihan melibatkan pembelajaran dari kesalahan masa lalu dan mendefinisikan tujuan sistem. Memilih rel yang tepat tidak jauh berbeda dengan memilih komponen lain untuk sebuah mesin.
Tidak seperti rel bundar, rel persegi membutuhkan permukaan pemasangan yang rata. Selain itu, rel persegi tidak dapat menjangkau celah. Rel harus disejajarkan dengan sempurna untuk mencapai kesejajaran yang diinginkan. Rel persegi juga perlu dilumasi dengan benar.
Rel persegi digunakan untuk aplikasi yang membutuhkan kapasitas beban tinggi. Rel persegi biasanya digunakan untuk aplikasi mesin perkakas. Rel ini memiliki kapasitas beban yang lebih besar daripada rel bundar. Rel persegi dapat menangani beban berat dan beban momen. Rel persegi memberikan presisi dan akurasi tinggi. Rel persegi juga memiliki kontak permukaan yang lebih luas daripada rel bundar.
Secara umum, rel persegi lebih mahal daripada rel bundar. Rel persegi juga lebih rentan terhadap kotoran. Rel persegi juga membutuhkan kesejajaran yang lebih ketat daripada rel bundar. Selain itu, rel persegi membutuhkan penyangga lurus yang kontinu.
Rel persegi memiliki kapasitas beban dan presisi yang lebih tinggi. Namun, biaya perawatannya lebih tinggi. Rel persegi juga perlu dipasang dengan hati-hati. Rel ini rentan terhadap kesalahan pemasangan. Kesalahan pemasangan dapat terjadi karena kesalahan perhitungan atau bias pribadi. Memilih jenis rel yang tepat tidak selalu merupakan solusi yang tepat untuk aplikasi Anda. Selalu lebih baik untuk memulai dengan perhitungan pendahuluan sebelum mengambil keputusan.
Rel bundar umumnya lebih cepat dipasang. Rel ini juga memungkinkan rentang ketinggian rel yang lebih besar. Rel bundar juga dapat menangani ketidaksejajaran yang tidak sempurna. Namun, rel bundar memiliki kapasitas beban yang lebih rendah. Rel bundar membutuhkan lebih banyak komponen daripada rel persegi.
Bantalan ini dapat dipasang secara vertikal atau horizontal. Bantalan ini juga tersedia dalam berbagai ukuran. CZPT menyediakan bantalan dengan berbagai jenis segel. Bantalan mereka dapat dibeli dalam versi panjang, normal, atau pendek. Versi bantalan panjang CZPT memiliki opsi pelumasan otomatis.
Rel bundar lebih mudah dikendalikan daripada rel persegi. Rel bundar cenderung lebih kecil kemungkinannya untuk terangkat. Rel bundar juga kurang rentan terhadap defleksi.
CZPT(r) T
Baik Anda bekerja di industri manufaktur, otomotif, farmasi, atau makanan, rakitan rel linier CZPT (r) T dapat dikonfigurasi untuk aplikasi Anda. Rakitan rel ini diproduksi dari aluminium ringan dan dapat disesuaikan dengan spesifikasi Anda. Rakitan ini dirancang untuk menggantikan bantalan bola resirkulasi, menghilangkan oli, gemuk, dan waktu henti yang berantakan. Anda dapat mengunduh rakitan rel linier CZPT (r) T sebagai file CAD untuk mempermudah penyesuaian.
Terdapat dua tipe utama rel linier CZPT (r) T. Desain berbentuk T diproduksi dari aluminium yang dianodisasi keras. Rel linier ini dirancang agar ringan, mudah dipasang, dan tahan lama. Rel ini sangat cocok untuk aplikasi di mana kecepatan sangat penting.
Selama lebih dari 50 tahun, Sealstrip telah memproduksi solusi pengemasan dengan perangkat penutup ulang kemasan yang dipatenkan. Pada masa kejayaannya, bantalan logam merupakan standar untuk penutup ulang kemasan, tetapi terbukti mahal dan seringkali membutuhkan perawatan yang sering. Untungnya, sistem pemandu linier CZPT (r) T merupakan pilihan yang lebih baik. Sistem ini bebas oli, tahan korosi, dan dilengkapi dengan sejumlah fitur fungsional dan desain yang menyaingi bantalan logam.
Rel linier CZPT (r) T mudah dipasang dan dirawat, sehingga Anda dapat fokus pada tugas yang sedang dikerjakan. Desainnya efisien, memungkinkan gerakan yang paling halus dan presisi. Rakitan rel CZPT (r) T juga tersedia dalam baja tahan karat, menjadikannya ideal untuk aplikasi di lingkungan yang keras. Bantalan ini memiliki adaptor terpisah yang unik yang memudahkan pemasangan. Bantalan ini kompatibel dengan bantalan bola standar. Bantalan ini dapat menahan beban berat hingga 800 pon.
Selain rel linier CZPT (r) T, rangkaian produk CZPT (r) juga mencakup bantalan polos linier CZPT (r) R, poros aluminium anodisasi CZPT (r) S, dan meja geser CZPT (r). Semua produk CZPT (r) dirancang untuk memenuhi kebutuhan komponen kontrol gerak Anda. Produk-produk ini tersedia mulai dari 28.000 item stok. Anda juga dapat memesan sistem rantai energi dan kabel fleksibel kontinu chainflex. Pemandu linier ini dirancang untuk membantu Anda mendapatkan hasil maksimal dari peralatan manufaktur Anda. Ini adalah cara ideal untuk mengganti bantalan bola resirkulasi.
panduan kontak penutup
Secara umum, pemandu linier terdiri dari rel pemandu, badan luncur, dan bantalan sisipan. Sistem ini banyak digunakan dalam berbagai aplikasi. Sistem ini dirancang untuk mengurangi gesekan, meningkatkan efisiensi daya, dan meningkatkan efisiensi keseluruhan unit. Pemandu dapat terbuat dari baja atau aluminium. Luncuran dapat berupa bantalan permukaan polos atau bantalan elemen gelinding. Jenis luncuran ini memiliki hambatan gesekan yang rendah, dan dapat digunakan dalam aplikasi kecepatan tinggi.
Pemandu kontak geser pada rel linier memiliki kontak geser di sepanjang seluruh panjang rel. Kontak geser dibuat oleh bantalan elemen gelinding, seperti bola, rol, atau rol cam. Rel geser bantalan linier dapat dilumasi dengan gemuk, oli, atau pelumas vakum. Penggunaan rel geser bantalan linier membantu meminimalkan suhu operasi dan meningkatkan efisiensi keseluruhan unit.
Pemandu ini digunakan dalam aplikasi dengan presisi tinggi. Pemandu ini merupakan pilihan yang baik dalam aplikasi dengan keterbatasan ruang. Selain itu, pemandu ini juga memberikan peningkatan kapasitas beban sekaligus mengurangi ukuran unit.
Invensi ini memberikan alternatif terhadap panduan linier yang ada sebelumnya. Invensi ini terdiri dari panduan linier dengan elemen bantalan yang dapat diganti. Elemen ini dapat dilepas dari slider tanpa mengganti badan slider. Hal ini juga menghilangkan kebutuhan untuk mengganti elemen rol pada mekanisme bantalan.
Pemandu kontak geser pada rel linier sangat ideal untuk aplikasi dengan akurasi tinggi. Pemandu ini sangat berguna dalam aplikasi kecepatan tinggi. Pemandu ini dapat membantu penjepit mengambil objek dengan lebih akurat. Pemandu ini juga dapat digunakan untuk pintu geser industri. Selain itu, pemandu ini juga digunakan dalam berbagai aplikasi robotika.
Pemandu kontak geser pada rel linier dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari mesin presisi hingga mesin kontrol numerik komputer. Tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi, termasuk seri MINISCALE PLUS. Pemandu ini dapat digunakan dalam kondisi vakum hingga 10⁻⁷ mbar. Sangat ideal untuk aplikasi yang membutuhkan akurasi tinggi dan konsumsi daya rendah.
Tersedia dalam berbagai ukuran, termasuk lebar 7 mm hingga 15 mm. Jarak tempuhnya juga hingga 42 mm. Kapasitas beban dinamis berkisar dari 207 hingga 1109 N. Selain itu, akselerasinya juga mencapai hingga 50 m/s².
Kelemahan rel linier "tradisional" dalam pembuatan printer 3D
Penggunaan rel linier dalam pembuatan printer 3D dapat meningkatkan kualitas cetak, tetapi juga memiliki kekurangan. Ada beberapa keuntungan menggunakan rel linier, tetapi Anda juga perlu mempertimbangkan biaya dan kompleksitas penggunaannya.
Rel linier tradisional adalah sepotong baja persegi panjang dengan dua sambungan ekor burung di sepanjang setiap sisinya. Rel ini digunakan untuk memasang kereta ke printer, dan dirancang untuk memberikan gerakan yang lebih halus daripada batang linier. Meskipun demikian, rel juga dapat melengkung, yang dapat menimbulkan masalah saat mencetak.
Kerugian lainnya adalah rel linier tunggal lebih mahal daripada dua batang linier, dan membutuhkan rangka fisik untuk pemasangan. Namun, ini dapat menghemat biaya pembelian dua batang dan juga dapat menciptakan estetika unik untuk printer 3D Anda. Keuntungan lainnya adalah Anda dapat menambatkan rel untuk kekakuan dan kapasitas menahan beban yang lebih besar. Anda juga perlu memastikan bahwa rel Anda dilumasi dengan benar agar awet. Jika tidak, Anda kemungkinan akan mengalami masalah dengan kualitas cetak.
Kekurangan penggunaan rel linier pada rakitan printer 3D memang tidak terlalu serius, tetapi tetap perlu dipertimbangkan. Jika anggaran memungkinkan, Anda mungkin ingin berinvestasi pada printer yang lebih mumpuni daripada rel linier. Selain itu, ingatlah bahwa semakin kaku rel Anda, semakin sedikit backlash yang akan Anda alami. Anda juga akan menghindari artefak dering, yang akan membuat hasil cetakan Anda terlihat kurang halus. Terlepas dari jenis rel yang Anda gunakan, penting untuk memastikan bahwa Anda memasangnya dengan benar.
editor by czh 2023-01-29
