{"id":53,"date":"2020-11-18T07:21:10","date_gmt":"2020-11-18T07:21:10","guid":{"rendered":"http:\/\/linearmotion.top\/?p=53"},"modified":"2022-12-05T05:38:05","modified_gmt":"2022-12-05T05:38:05","slug":"pto-part","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/pto-part\/","title":{"rendered":"pe\u00e7a de tomada de for\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>A tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um eixo de transmiss\u00e3o estriado que pode ser comumente encontrado em tratores ou geralmente \u00e9 usado para fornecer energia de reserva a outra m\u00e1quina. <\/p>\n<p>Os eixos da tomada de for\u00e7a (TDF) que fornecemos s\u00e3o compostos por duas juntas cardan e acoplamentos telesc\u00f3picos. As extremidades desses eixos ficam no lado do trator e no lado do operador. O lado do operador possui um garfo com parafuso de cisalhamento e inclui prote\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a.<br \/>Um, Materiais: A\u00e7o carbono\/ a\u00e7o inoxid\u00e1vel\/ liga de alum\u00ednio\/ cobre\/ bronze\/ ferro\/ etc.<\/p>\n<p>dois, OEM ou conforme amostra ou desenho<\/p>\n<p>3. Acabamento de superf\u00edcie: escurecimento, polimento, anodiza\u00e7\u00e3o, cromagem, zincagem, niquelagem, tingimento, revestimento por eletroeros\u00e3o, etc.<\/p>\n<p>Quatro processos: Forjamento, Estampagem, Usinagem, Metalurgia, Dobra de Chapas Met\u00e1licas, Tratamento de Superf\u00edcie, Terapia T\u00e9rmica, Retifica\u00e7\u00e3o, Fresagem, Eletroeros\u00e3o a Fio, Corte Linear e assim por diante.<\/p>\n<p>5. Precis\u00e3o: OEM\/ODM dispon\u00edvel.  <br \/>A tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um mecanismo sofisticado que permite que implementos extraiam energia do motor e a transmitam para outra aplica\u00e7\u00e3o. Ela funciona como uma caixa de engrenagens mec\u00e2nica que pode ser montada na transmiss\u00e3o do ve\u00edculo.<br \/>F\u00e1brica chinesa de moldes de lamina\u00e7\u00e3o de lat\u00e3o e fundi\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio de grande porte<br \/>Somos fabricantes de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para tratores japoneses, especialmente para Kubota, Iseki, Yanmar, entre outros.<br \/>Fornecemos e exportamos pe\u00e7as para tratores japoneses, incluindo os seguintes modelos.<br \/>Modelos Kubota: B5000, B7000, B1400, B1600<br \/>\u00a1\u00a7C Modelo YM: YM F14, YM1100, YM F1401\/1901,YM F35<br \/>Modelo C Iseki: TX1300, TX1410,TU1400-1500<br \/>JUNTA UNIVERSAL COMPORMENTOS MEC\u00c2NICOS M\u00c1QUINA TRATOR EIXO DA TOMADA DE FOR\u00c7A Elementos JUNTA UNIVERSAL<br \/>Tubos ou canos<\/p>\n<p>J\u00e1 t\u00ednhamos adquirido tubos com perfil triangular e tubos com perfil de lim\u00e3o para cada uma das s\u00e9ries que apresentamos.<\/p>\n<p>E agora temos tubos em formato de estrela, tubos estriados e outros tubos com perfis diferentes, mas apenas para determinados tamanhos.<br \/>Somos especializados na produ\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens agr\u00edcolas, eixos de tomada de for\u00e7a (TDF), rodas dentadas, acoplamentos hidr\u00e1ulicos, redutores de engrenagem sem-fim, engrenagens e cremalheiras, correntes de rolos, polias, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, polias sincronizadoras, an\u00e9is de fixa\u00e7\u00e3o de eixos e muito mais.<br \/>cinco jugos de extremidade<\/p>\n<p>Temos 13 variedades de garfos estriados e oito tipos de garfos com furo liso. Recomendo o tipo mais comum como refer\u00eancia.<\/p>\n<p>Voc\u00ea tamb\u00e9m pode nos enviar desenhos ou fotos caso n\u00e3o encontre o item desejado em nosso cat\u00e1logo.<\/p>\n<p>seis Produtos de seguran\u00e7a ou embreagens<\/p>\n<p>Vou anexar as especifica\u00e7\u00f5es dos dispositivos de seguran\u00e7a para sua refer\u00eancia. Atualmente, temos roda livre absoluta (RA), limitador de torque com catraca (SA), limitador de torque com parafuso de cisalhamento (SB), 3 tipos de limitador de torque por fric\u00e7\u00e3o (FF, FFS, FCS) e acopladores de roda livre (adaptadores) (FAS).<\/p>\n<p>7. Para quaisquer outras necessidades mais espec\u00edficas relacionadas \u00e0 prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica, processo de conex\u00e3o, cor da pintura, embalagem, etc., por favor, n\u00e3o hesite em me informar.<br \/>As caixas de engrenagens s\u00e3o projetadas para conectar bombas de engrenagem \u00e0s tomadas de for\u00e7a (TDF) de tratores agr\u00edcolas. A velocidade de sa\u00edda das tomadas de for\u00e7a el\u00e9tricas \u00e9 de 540 rpm, compar\u00e1vel \u00e0s velocidades de opera\u00e7\u00e3o das bombas hidr\u00e1ulicas. Diversas velocidades de entrada tamb\u00e9m s\u00e3o adequadas, desde que a velocidade de sa\u00edda da caixa de engrenagens da TDF n\u00e3o exceda 3000 rpm.<br \/>Habita\u00e7\u00e3o<br \/>Produzido em alum\u00ednio fundido em molde r\u00edgido ou em ferro fundido de alta resist\u00eancia mec\u00e2nica.<br \/>Torques<br \/>Os valores de torque mencionados nas tabelas t\u00e9cnicas de todas as caixas de engrenagens da tomada de for\u00e7a referem-se a ciclos de trabalho constantes. Os torques em condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o intermitentes s\u00e3o frequentemente excedidos pelo modelo 20%.<br \/>Manuten\u00e7\u00e3o<br \/>Verifique o n\u00edvel do \u00f3leo atrav\u00e9s da janela de inspe\u00e7\u00e3o a cada 50 horas. As temperaturas de opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o devem exceder 120 graus Celsius em ciclo de trabalho cont\u00ednuo.<br \/>um. Tubos ou Canos<br \/>J\u00e1 recebemos tubos com perfil triangular e tubos com perfil de lim\u00e3o para as diversas s\u00e9ries que oferecemos.<br \/>E agora tamb\u00e9m temos tubos estrelados e tubos estriados. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/pto-part.cyou\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/HTB11NKqHQCWBuNjy0Fa760UlXXaB.jpg\" align=\"right\" width=\"228\" style=\"padding:10px;\"\/>bem como outros tubos de perfil necess\u00e1rios aos nossos consumidores (para qualquer s\u00e9rie espec\u00edfica). (Observe que nosso cat\u00e1logo n\u00e3o inclui todos os produtos que fabricamos)<br \/>Se precisar de tubos que n\u00e3o sejam triangulares ou em formato de lim\u00e3o, por favor, forne\u00e7a desenhos ou fotografias.<\/p>\n<p>dois. Acabamento dos jugos<br \/>Temos v\u00e1rios modelos de garfos de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e garfos de furo liso. Vou sugerir o modelo mais comum como refer\u00eancia.<br \/>Voc\u00ea tamb\u00e9m poder\u00e1 nos enviar desenhos ou imagens caso n\u00e3o encontre o item desejado em nosso cat\u00e1logo.<\/p>\n<p>3. Produtos de seguran\u00e7a ou embreagens<br \/>Vou anexar os detalhes dos dispositivos de seguran\u00e7a para refer\u00eancia. J\u00e1 temos roda livre (RA), limitador de torque de catraca (SA), limitador de torque de parafuso de cisalhamento (SB), 3 tipos de limitador de torque de fric\u00e7\u00e3o (FF, FFS, FCS) e acopladores de roda livre (adaptadores) (FAS).<\/p>\n<p>4. Para quaisquer outras necessidades mais espec\u00edficas relacionadas \u00e0 prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica, m\u00e9todo de conex\u00e3o, cor da pintura, embalagem, etc., por favor, n\u00e3o hesite em me informar.<\/p>\n<p>Atributos: <br \/>1. Atualmente, somos especializados no projeto e fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de transmiss\u00e3o, eixos de acoplamento de dire\u00e7\u00e3o e juntas universais, que exportamos para os EUA, Europa, Austr\u00e1lia, etc., h\u00e1 bastante tempo. <br \/>2. Aplica\u00e7\u00e3o a todos os tipos de problemas mec\u00e2nicos padr\u00e3o <br \/>tr\u00eas. Nossos produtos s\u00e3o de grande intensidade e rigidez. <br \/>Quatro. Resistente ao calor e resistente a \u00e1cidos. <br \/>5. Encomendas OEM s\u00e3o bem-vindas.<br \/>As caixas de engrenagens s\u00e3o projetadas para conectar bombas de engrenagem \u00e0s tomadas de for\u00e7a (TDF) de tratores agr\u00edcolas. A velocidade de sa\u00edda da tomada de for\u00e7a \u00e9 de 540 rpm, o que pode ser comparado com as velocidades de trabalho adequadas das bombas hidr\u00e1ulicas. Diferentes velocidades de entrada tamb\u00e9m s\u00e3o ideais, desde que a velocidade de sa\u00edda da caixa de engrenagens da TDF n\u00e3o exceda 3000 rpm.<\/p>\n<p>Engrenagens<br \/>Fabricado em a\u00e7o UNI 18 PCR M03. Os dentes curtos garantem uma resist\u00eancia muito substancial e um funcionamento muito silencioso.<\/p>\n<p>Eixos<br \/>Fabricados em a\u00e7o UNI 16 CRN4. S\u00e3o acoplados com engrenagens estriadas e projetados para suportar os valores de torque indicados no cat\u00e1logo.<\/p>\n<p>Lubrifica\u00e7\u00e3o<br \/>O \u00f3leo de engrenagem 90 deve ser colocado na caixa de engrenagens da tomada de for\u00e7a antes do uso. Troque o \u00f3leo ap\u00f3s as primeiras 60 a 80 horas e, em seguida, a cada 12 meses ou 1500 horas, o que ocorrer primeiro.<\/p>\n<p>Manuten\u00e7\u00e3o<br \/>Verifique o n\u00edvel de \u00f3leo atrav\u00e9s da janela de inspe\u00e7\u00e3o a cada 50 horas. As temperaturas de opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o devem exceder 120 graus Celsius em ciclo de trabalho cont\u00ednuo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PTO is a splined drive shaft that may be commonly placed on tractors or is usually applied to supply power backup to a separate machine. The PTO shafts that we give comprises of two carden joints and telescopic couplings. Tractor side and employ side would be the two ends of these shafts. The employ side [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-53","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions\/54"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linearmotion.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}